轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 陸海晴）高速公路是基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs重要投資方向，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，區(qū)域間交互增強(qiáng)，交運(yùn)行業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，大部分高速公路REITs在運(yùn)營成果上相較2022年均有較為明顯的提升。
2022年7月8日，國金中國鐵建(7.900,0.04,0.51%)REIT（代碼：508008）于上海證券交易所上市，發(fā)行規(guī)模5億份，其中原始權(quán)益人及其關(guān)聯(lián)方戰(zhàn)略配售比例為71%，其他機(jī)構(gòu)投資人戰(zhàn)略配售比例4%，是西部地區(qū)首單公募REITs。截至7月11日，該項(xiàng)目上市已滿一年，參照基金管理人公告，其他機(jī)構(gòu)投資人已于7月10日解除限售，本次解除限售的份額為2000萬份。相較與目前已經(jīng)解除限售的高速公路REITs的其他項(xiàng)目，國金中國鐵建REIT本次解除限售的比例較低，解除當(dāng)日價(jià)格穩(wěn)定。
國金中國鐵建REIT投資的底層資產(chǎn)為渝遂高速（重慶段），起于G93沙坪壩收費(fèi)站，途徑沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、潼南區(qū)四區(qū)，止于重慶市與四川省遂寧市交界處，道路全長(zhǎng)93.26公里。該項(xiàng)目目前配備3位基金經(jīng)理，其中基金經(jīng)理唐耀祥、吳婷均曾任職于招商局集團(tuán)旗下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營管理相關(guān)單位，具有十年以上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。基金上市以來，基金管理人及原始權(quán)益人通過業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)路演、線上交流等多種方式與投資人保持了良好的溝通。
該項(xiàng)目上市以來底層資產(chǎn)運(yùn)營穩(wěn)定，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好。根據(jù)《招募說明書》中公布的相關(guān)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)及計(jì)算，該項(xiàng)目預(yù)測(cè)的車流量復(fù)合增長(zhǎng)率為3.19%。根據(jù)基金定期報(bào)告，該項(xiàng)目于2023年4月14日完成了2022年收益分配，分配金額為3.864億元，相對(duì)于項(xiàng)目估值，現(xiàn)金流分派率為8.38%，超過《招募說明書》中預(yù)測(cè)的8.36%。根據(jù)最新公告，該項(xiàng)目2023年1-6月實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入3.693億元，較2023年全年預(yù)測(cè)值完成 51.17%，超額完成預(yù)測(cè)目標(biāo)。
在業(yè)內(nèi)人士看來，高速公路REITs底層資產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)營，財(cái)務(wù)指標(biāo)持續(xù)向好是推動(dòng)二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格回歸價(jià)值的根本因素。目前利率處于下行周期，高速公路REITs以其強(qiáng)制高比率分紅，長(zhǎng)期仍是具有吸引力的金融資產(chǎn)。